平台就像一面镜子，最能反映跨境电商的现状。2019年，无论你是做亚马逊、eBay、速卖通和Wish，你都能明显感觉到销量增速慢了很多，几倍甚至十几倍增长仿佛成了过去式，平台红利正在一点点消失。

而且廉价推广红利、VAT税务红利、低价物流红利....统统都在消失，与此同时，采购成本、人力成本、营销成本还在上涨，此消彼长，如何盈利，成了每一个卖家都在思考的问题。

我们调研了60个月销百万美金以上的卖家，发现无论你是走泛铺、精铺，还是精品路线，情况都不乐观。

2019卖家碰到了哪些问题

1、泛铺型卖家（SKU大于1万）

从SKU上看，泛铺卖家需要不断拓展SKU数量来获取订单，但是随着低价包邮受限、平台的品类审核收紧，当你的SKU达到5万，想要找到更多SKU，尤其是能出单的SKU越来越难，2019年泛铺卖家SKU数量增长明显放缓。

从账号上看，目前铺货卖家销量仍然是以四大平台为主，但目前平均每个销售需要运营将近11个账号，已经接近工作饱和状态，如果想在其他新平台继续铺号，意味着需要更多的人，而且能否获取流量也很难保证。

从人才上看，泛铺卖家非常依赖规模效应，销量是靠大量销售的人员堆出来的，但跨境电商人力上涨，人才流失严重，这背后需要大量的人事、行政、财务等辅助岗位来做新人招聘、培训和工作交接。

2、精品型卖家（SKU<1000）

从SKU上看，精品卖家2019年平均每个SKU每年能到达13.1万的产能，但SKU数量增长非常缓慢，想要保持增长，只能继续提高产能，在目前亚马逊坑位已定的情况下，难度也不小。、

从账号上看，精品卖家平均每个销售运营的账号2.45个，主要是做亚马逊，亚马逊是一个高要求的平台，操作不当也有风险，而且如果想要继续扩展账号，势必需要更多的好产品和备货资金，这些都是考验。

从人才上看，精品卖家的销售产能很高，想要横向扩张，除了好产品和资金，还需要一个稳定的团队，来保证平台和供应链的稳定，习惯了粗暴打法的跨境电商，如何建设一个擅长团队建设、员工关怀、企业文化的后勤团队是个挑战。

3、精铺型卖家 （1000<SKU<10000）

从sku上看，精铺卖家通过铺货来选品，卖得好的备货海外，卖不动的砍掉淘汰，所以SKU总量相对恒定，但SKU的年产能并不高，只有精品卖家的十分之一，想要提高产能，难度也不小，大几千个sku，想要跟精品卖家一样注重细节，不断调广告、关键词、站外、测评....也是非常累的。

从账号上看，精铺卖家经营的“铺货平台”和“精品平台”的销量基本上是1:1的比例，销售平均运营账号数量也较居中，比较难受的是，精铺卖家账号相对较多，在应对平台政策方面会比较尴尬，比如：VAT。

从人才上看，精铺模式中海量刊登和精细运营并存，直发和海外仓并存....对运营和仓库人员来说都蛮“折腾”，在复杂的运作中，如何给员工减负，如何提高员工效率是个难题。

总之一句话：2019年，无论你做哪种模式，想要爆单暴富，都没那么简单了，但也不是没有可能。

如何击破盈利点

以往，跨境卖家高速发展，很大程度上是因为抓住了红利点，比如：进入平台早、运营经验足、掌握黑科技....但随着跨境电商透明化，大家都认为暴利不再，但实际上红利还在，只是需要我们极度深耕，需要重新突破，才能再次获取红利。

比如：你想冲击1亿销售额，你可能需要60个员工，这时你可能会觉得人效很低，但是当你突破5-8亿销售额时，你就会获得规模红利，完成1亿销售额只需40个人左右（如下图），而且还有突破空间，像ANKER一个账号就能干十几亿，像环球易购20多个人就能搞1个亿....。

除此之外，平台运营、选品、技术、资本、库存、税务...都是我们可以突破的点，唯一不同的是，这些以前很容易建立优势的点，现在更难了，而且很多都需要沉淀，需要深耕...唯有物流除外，物流可以拿来即用。

在海外仓方面，从2017年到2019年，全球海外仓在不断剧增、不断拓荒，这些海外仓未必不能助我们一臂之力，比如在越南，有些产品采购成本很低，而且旺季空运海运舱位也不拥挤....。

在专线方面，全球专线数量暴涨，在专线使用上，卖家也大有可为，比如：英国专线，不少服务商都能做到3-5天到货，比海外仓发货慢不了多少，在不影响客户体验的情况下，能极大的缩减我们的备货资金。

跨境电商每天都在讲红海，讲红利不再，其实获得继续百倍收益的关键，并不是你日夜通宵熬到白发，而是你做出什么样的选择。当今跨境并不是资源稀缺，而是你选择什么样的资源去完全跃迁。

（数据由易仓科技提供）